Categorie archieven: Platform
apr
Onderweg kunnen werken omdat je een eigen chauffeur hebt is natuurlijk al prettig. Lekker efficiënt. Maar wat nóg efficiënter is? Wanneer de rit en de chauffeur voor je geregeld wordt. Door je assistent bijvoorbeeld. Op veler verzoek is de assistentenfunctie gebouwd. Via de app geef je aan wie voor jou mag boeken De assistent kan →
feb
Wil je voorkomen dat je ’s avonds laat nog met je werk bezig bent? Met deze 6 tips word je minder afgeleid. Krijg je meer gedaan. En heb je dus meer vrije tijd. Wil wil dat nou niet? 1. Blijf uit de buurt van je email Pak 2 momenten op de dag, hooguit 3, waarop →
jan
Hoe was jouw jaar? En hoe ga je van 2022 een (nog) beter jaar maken? Of wordt jouw 2022 ‘geweldig super fantastisch?’ ‘Maak er een waanzinnig jaar van hè!’ Of, ‘het wordt jóuw jaar. Ik vóel ‘t!’ Dikwijls worden de grootste revoluties vanaf 1 januari verwacht. En hoeveel keer is dat ook echt gebeurd? Tuurlijk. →
okt
Heb je de laatste DriveMe update al gezien? Wij zijn er echt enorm blij mee! Veel van wat we de afgelopen periode geleerd hebben is in deze update verwerkt. Nieuwe features: Chatten met de chauffeur nadat je hem/haar gekozen hebt Je kunt jouw voorkeuren aangeven t.a.v. kledingstijl chauffeur, jouw zitpositie in de auto en de →
sep
De werking van DriveMe is eenvoudig. Heb je een chauffeur nodig? Zet je rit op het platform en de aangesloten privéchauffeurs krijgen een melding. Maar doe je dit te last-minute, dan krijg je weinig reacties. Hierbij enkele tips die je kunnen helpen bij het maken van een reservering. Wees op tijdWacht niet tot ’s avonds →
jun
RIJSWIJK – STUD Holding, het moederbedrijf van de thuisbrengservice Rent A Bob en privéchauffeursdienst E-Drivers, is ook eigenaar geworden van chauffeursplatform DriveMe. Tegelijkertijd heeft het Rotterdamse TMM als Venture Builder een belang genomen in de nieuwgevormde mobiliteitsgroep. Deze samenwerking betekent een vergaande automatisering van bedrijven Rent A Bob en E-Drivers en de doorontwikkeling van het →
Chauffeurs, Chauffeursdiensten, Opdrachtgevers, Platform, Privéchauffeur, Verkeersveiligheid
Is er in 2025 nog behoefte aan een privéchauffeur?
mrt
Hoe ‘sustainable’ is deze business? En dan heb ik het over de business van privéchauffeurs. Met andere woorden: hoe toekomstbestendig is de privéchauffeursbranche? Terechte vraag? Want vrijwel iedereen werkt nu thuis. Er zijn weinig tot geen files. Uber is cheap. En wat als Tesla en alle elektrische nakomelingen straks zonder bestuurder over de weg kunnen? →